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2018-11-20 15:44 来源:tom网

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    【图文】日系领跑! CCRT年度车型评价结果发布

    2018-11-20 00:16:10 来源:爱卡汽车 作者:宁瑞东
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      [爱卡汽车 导购 原创]

      2018-11-20,中国汽车消费者研究及测试中心(CCRT)发布了2018年车型评价结果。其中包括凯美瑞、CR-V和途观L等热门车型,在今年测试的共计25款车型中脱颖而出,获得了象征综合产品力优异的“R”标识。而在获得“R”标识的14款车型中,日系车就占领了半壁江山。

      
    【图文】日系领跑! CCRT年度车型评价结果发布


      中国汽车消费者研究及测试中心(CCRT)成立于今年1月份,其宗旨可以理解为通过建立统一的评价标准和系统的理论体系,对目前国内在售的车辆进行标准化测试。CCRT对车辆的测试与媒体的测评办法本质性区别在于,其评价结果完全以标准的科学实验结果作为支撑,结合专业检测机构,将多项评价项目进行量化,结论更加直观并且更具说服力。

      CCRT体系中一系列的测试,均由中国汽车技术研究中心作为第三方机构执行。作为“官方”认可的试验检测机构之一,其试验业务能力深得行业认可。

      
    【图文】日系领跑! CCRT年度车型评价结果发布


      CCRT具有以试验评价与用户评价两个维度相结合的四级评价体系,涵盖了驾驶性能、舒适性、造型及品质、安全性能、经济性、故障率六个二级指标和21个三级指标、72个四级指标,其中,用户评价部分选则了全国八大区域的代表城市进行调研,并且选择购车至少三个月的用户进行。

      
    【图文】日系领跑! CCRT年度车型评价结果发布


      
    【图文】日系领跑! CCRT年度车型评价结果发布


      CCRT第一期评价涵盖了紧凑型轿车、中大型轿车、紧凑型SUV、中大型SUV四类汽车的25款热门车型,均从市场随机购买,以上市一年内主流车型为主,且不接受企业送检。 随着2018年5月的CCRT管理规则正式发布,2018年7月底,包含25款车型的第一期评价工作全部完成。

      
    【图文】日系领跑! CCRT年度车型评价结果发布


      
    【图文】日系领跑! CCRT年度车型评价结果发布


      从整体结果看,综合得分80分及以上车型共计14款,也是2018年度CCRT推荐车型,80分以下车型共计11款。

      紧凑型轿车得分最高:名爵6

      得分:80.8

      
    【图文】日系领跑! CCRT年度车型评价结果发布


      名爵6也以80.8分获得了这个细分市场最高得分,特别是驾驶性能81.4分和安全性能84.5分的评价结果,超过了卡罗拉、福睿斯等同属于紧凑型轿车细分市场的合资车型。

      
    【图文】日系领跑! CCRT年度车型评价结果发布


      结果分析:紧凑型轿车作为本次评价25款车中表现略差的细分市场,其中中国品牌车型的评价表现好于消费者心中强势的合资品牌车型。中国品牌在经历多年的尝试和探索后,汽车的产品性能已经有了较大幅度的提升,认可自主品牌车型的消费者也逐步增多。

      中型轿车得分最高:凯美瑞

      得分:85.9

      
    【图文】日系领跑! CCRT年度车型评价结果发布


      凯美瑞作为第一批评价车型中得分最高的一款,其在驾驶性能、舒适性和经济性等指标中均无短板,获此殊荣实至名归。

      
    【图文】日系领跑! CCRT年度车型评价结果发布


      结果分析:消费升级使得更多的消费者将购车预算锁定在了20-30万元这个区间,这也正是中型轿车主导的价格区间。在2018年CCRT的评价结果中,凯美瑞、阿特兹、迈腾、宝马320Li和博瑞5款车型均获得了80分以上的成绩,这也是评价超过80分的车型数量最多的细分市场。中大型轿车往往是一个企业的代表车型和明星产品,同时也代表着企业的技术水平和研发能力。评价分数普遍较高,也意味着企业的投入获得了消费者的认可。

      紧凑SUV得分最高:CR-V

      得分:82.8

      
    【图文】日系领跑! CCRT年度车型评价结果发布


      CR-V凭借在经济性和安全性能方面的优势以82.8分的总体成绩在紧凑型SUV细分市场拔得头筹,并入围本次CCRT推荐车型。

      
    【图文】日系领跑! CCRT年度车型评价结果发布


      结果分析:紧凑型SUV作为自主品牌发力的重点细分市场,受到了来自合资品牌SUV价格下探的强大压力。从得分便可看出,领克01和WEY VV5分别以82.0和80.7的微弱劣势紧随其后,两车在驾驶性能、舒适性、造型及品质方面评价表现同样比较优秀,并且加速性能的92.1分,制动性能的88.5分,内饰品质的79.2分等多项评价超过了本次评价的全部车型。从评价结果来看,这类车型不但品牌完成了升级,在产品品质上也实现了突破。

      中型SUV得分最高:途观L

      得分:84.6

      
    【图文】日系领跑! CCRT年度车型评价结果发布


      
    【图文】日系领跑! CCRT年度车型评价结果发布


      结果分析:从CCRT评价结果的综合得分来看,途观L、本田冠道表现出色,以84.6和84.0分拿到了所有车型中的第二第三名。不仅如此,美系车的代表探界者,自主品牌的代表传祺GS8也分别以80.7和80.1分赢得了CCRT的推荐标识。

      编辑点评:国际消费者研究及测试机构(ICRT)是由全球超过35个消费者组织组成的联合体,也是唯一一个独立的进行消费者研究和测试的国际组织。作为联盟成员之一,Consumer Report发布汽车评测已有60多年,其测评以车辆试验结合车主调研的方式进行。

      而在国内,除了例如爱卡汽车的多项专业测试外,尚未建立统一的评价标准体系。CCRT的成立,能从媒体以外,更加专业的角度去评判一款车型,使评价结果具有统一性和适用性,再配合专业媒体的测试办法,相信日后消费者能从更多的维度去了解一款车,对车的认知也会更加全面。

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